香港科技園公司於2026年10月28日在「一個地球高峰論壇」正式發表首份《電池及儲能策略分析報告》，指出香港已具備亞洲領先的電池及儲能（BES）完整四階段價值鏈，涵蓋科研、整合及智能化、項目管理及綠色金融，以及退役電池管理。報告強調，面對全球能源轉型與人工智能數據中心帶來的龐大電力需求，香港憑藉成熟的金融體系與科研實力，正成為內地企業「出海」及國際資本佈局儲能市場的重要樞紐。
全球儲能市場爆發 香港如何把握機遇？
報告指出，全球能源危機與電氣化趨勢正推動電池及儲能產業迎來爆發性增長。據報告數據，全球最終能源需求中的電力供應比例，預計將由目前的約20%提高至2035年的35%。與此同時，人工智能數據中心的興建令電力需求直線飆升，市場預測耗電量將由2024年約415太瓦時倍增至2030年的945太瓦時。報告預估，未來10年行業相關投資額高達5萬億美元，相當於近40萬億港元。
在「背靠祖國、聯通世界」的優勢下，香港成為內地能源及儲能企業進入國際市場的首選跳板。面對歐美市場嚴格的貿易與合規要求，內地企業可利用香港成熟的普通法體系、跟海外接軌的行業標準及亞太領先的綠色金融平台，有效對接國際合規。科技園公司行政總裁黃秉修表示，科技園公司將繼續發揮「超級聯繫人」與「超級增值人」的角色，帶領生態圈企業快速跨越商業化門檻，搶佔全球萬億級儲能市場的龐大商機。
四階段價值鏈 構建可持續綠色循環
報告詳述了香港在BES領域的四階段價值鏈優勢，實現產業循環發展：
- 材料及電池：香港擁有五間全球百強大學，具備世界級科研實力。多間科技園園區公司聚焦新型及下一代電池研發，例如由中文大學團隊領導的Luquos Energy，成功研發出全球首創的硫基液流電池，大幅降低成本並避免傳統鋰電池過熱起火的風險。
- 整合及智能化：透過將電池組裝成電池組或貨櫃式儲能系統，技術在社區廣泛應用。香港擁有全球最高密度的城市環境，為儲能技術提供豐富的「真實場景」。面對全港逾六成私人樓宇樓齡30年以上、供電容量受限的問題，儲能系統可於低峰儲電、高峰放電，為老舊樓宇提供補充方案。
- 項目管理及金融：香港作為亞洲最大的國際綠色和可持續債務安排中心，發揮綠色金融門戶的獨特優勢，2025年相關發行總額已超過760億美元。園區企業希路能源（Halo Energy）與小鵬汽車合作，在香港引入全球首個電動車兆瓦級極速閃充站，為本港智慧出行樹立新標竿。
- 電池退役管理：市場預計2030年香港退役電動車電池將達到近6,700噸。多間園區企業已率先投入技術研發，包括GRST研發出無毒的水溶性電池黏結劑，回收電池無須經傳統焚燒或浸強酸，降低碳排放達80%。
匯聚百強企業 目標提升60%產業規模
科技園公司視綠色科技為核心策略產業之一，目前匯聚超過250間綠色科技企業，其中約100間專注於BES領域。順應全球能源轉型的強勁增長趨勢，科技園公司目標於未來數年將BES企業數量提升60%至超過160間。值得留意的是，全球十大頂尖電池及儲能領軍企業中，已有三間落戶科技園生態圈，包括寧德時代（CATL）、比亞迪（BYD）及國軒高科（Gotion High-Tech），與園區企業形成強大的產業協同效應，深化跨領域技術交流、供應鏈整合與商業配對。
科技園公司位於九龍塘的GreenTech Hub將繼續發揮橋樑角色，持續深化企業、科研機構及產業夥伴之間的跨界合作。本站曾報道過科技園與中電舉辦住宅電氣化研討會 探討減碳路徑，顯示本地在電氣化與減碳方面的持續推進；同時，商界環保協會發布更新版白皮書 推動香港可持續航空燃油應用及價值鏈建設亦反映業界在可持續發展價值鏈上的多元佈局。科技園公司將致力將香港建設成為國際綠色科技樞紐，為投資者發掘儲能商機、推進前沿綠色方案應用，並加快商業化步伐，共同建構具國際影響力的綠色創科生態圈。