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理大研究揭示電動車充電導航系統跨系統攻擊風險 操縱路線即可觸發局部停電

理大研究團隊發現新型跨系統網絡攻擊，攻擊者透過操縱電動車充電導航系統，將大量車輛引導至同一充電站，引發局部停電。研究已於 IEEE 期刊發表，並提出具體防禦建議。