[智慧城市]
電動車頻遭唱淡，蘋果放棄電動車計畫，奔馳推遲電動化計畫，繼續改進燃油車，豐田看淡電動車；但電動車橫掃全球，似乎已成定局。
不少人以為，中國押注在電動車產業，歐日車企看淡市場，亦無法轉變電動車崛起的事實；香港科研發展更有空間。理工大學成立「電動車研究中心」，中心主任陳清泉教授為港大前電機電子工程學系主任，為本港首位中國工程院院士，研究電動車達半個世紀，提出多項影響深遠技術，被稱為「亞洲電動車之父」。 Continue reading “智慧城市| 理大建「電動車研究中心」 香港科研融入國家大局”
[智慧城市] [碳中和] [綠色金融]
全球市場轉型綠色經濟，碳中和是迫切議題，機構紛紛建立碳中和的路線圖，而綠色科技和綠色金融被視為碳中和的「雙引擎」。
人類走向低碳離不開科技進步，低碳技術從研發轉化至市場應用，過程困難重重。香港理工大學是全球研究綠色科技的重鎮，近期綠色研究項目所獲資助，更是本港之冠。 Continue reading “智慧城市| 剖解理大碳中和策略 校園先試建立數據庫”
[眾創時代]
2022年香港理工大學成立了科技及創新政策研究中心（PReCIT），屬於大學層面交叉學科創科政策智庫。PReCIT研究方向包括碳中和城市、大灣區創科發展，一帶一路倡議在東南亞地區的發展，剛編制了首份理大創新科技指數報告。 Continue reading “理大發表創新科技指數 香港在大中華排名第七 “
[智慧城市]
中國是基建大國，鋼鐵的最大生產國，鋼材質量和價格具競爭力，國際市場不少以歐盟標凖，國產鋼材出口偏低。
海外對國產鋼材規格缺乏認識，彼此技術規格亦有差異。隨著國內與國際標準對接，鋼材符合歐盟等鋼鐵認證；為出口帶來巨大機遇；但中國鋼材能否有廣泛應用，從英標和歐盟標凖鋼材轉型至國產鋼材，國產鋼材須有等效的結構設計，具備數據測試和實際的應用效果。 Continue reading “智慧城市| 港基建成高強鋼示範 港學者研究捕捉先機”
