
[眾創時代]
科技園公司年度旗艦盛事「電梯募投比賽 2024」(EPiC),以德國為總部研發鋰離子電池回收的tozero GmbH,擊敗47經濟體的 70 多家初創,成為本年度總冠軍。今年「電梯募投比賽」到海外積極發掘優秀初創,成為歷屆之中最國際化賽事,參賽隊伍甚至來自非洲肯雅和中東阿聯酋。 Continue reading “眾創時代| 47經濟體初創雲集 電梯募投成全球盛事”
[眾創時代]
科技園公司年度旗艦盛事「電梯募投比賽 2024」(EPiC),以德國為總部研發鋰離子電池回收的tozero GmbH,擊敗47經濟體的 70 多家初創,成為本年度總冠軍。今年「電梯募投比賽」到海外積極發掘優秀初創,成為歷屆之中最國際化賽事,參賽隊伍甚至來自非洲肯雅和中東阿聯酋。 Continue reading “眾創時代| 47經濟體初創雲集 電梯募投成全球盛事”
[眾創時代]
2016年,沙特阿拉伯提出了《沙特2030年願景》,決心發展中東為科技領導者,推動多元化、可持續,以科技為主的經濟,減少對石油依賴。
沙特要改變經濟結構,必須吸引人才;沙特主權基金「公共投資基金」投資在高爾夫及足球運動,目標就是改善形象。中東以回教國家為主,又是君主制最密集地區,予外界較保守形象,須舉辦交流活動,以改變外間形象。 Continue reading “眾創時代| 中東以科技轉型經濟 淘金熱吸引全球初創”
[智慧城市]
去年氣候變化變得極端,反映污染問題已不能再置諸不理。甲烷排深受國際關注,因此問題是造成全球暖化的重要來源之一,然而業界認為能夠有方法快速緩和此問題,因此受到高度重視。
[眾創時代]
政府的舊換新政策鼓勵,加上油價高企,電動車佔香港新登記車輛高達七成,利用電力是人類走向碳中和的方向,原因是電力可儲存再生能源,而發電力可利用可持續方式發展。
不過電動車只是第一步,電動車必須解決充電問題,配電不單影響車主的充電體驗,如何有效利用電力正是環保的重要手段,電力只要配合數碼化,通過分配儲存不斷優化,減低消耗浪費。 Continue reading “眾創時代| 電動車實現零碳 港初創普及充電”