[自主創新]
中國是全球新能源車最大市場,也是最大生產國,而且發展海外市場。能源車大量出口,以香港作為跳板,成為香港的新機遇。創新科技及工業局和引進重點企業辦公室等各部門共同推動,國內量產的哪吒汽車落戶科學園,成立國際總部、研發中心和數據中心。 Continue reading “新能源車落戶香港 產業聯動帶動研發”
[自主創新]
中國是全球新能源車最大市場,也是最大生產國,而且發展海外市場。能源車大量出口,以香港作為跳板,成為香港的新機遇。創新科技及工業局和引進重點企業辦公室等各部門共同推動,國內量產的哪吒汽車落戶科學園,成立國際總部、研發中心和數據中心。 Continue reading “新能源車落戶香港 產業聯動帶動研發”
[數字經濟峰會] [DES2023] [智慧城市]
全球多國政府、工商業界積極投入智慧城市及可持續社會發展,創新科技是重要一環。 在最近的數字經濟峰會,奧雅納(Arup), 思科(Cisco,) 奧馬迪機器人(O-Matic)及小馬智行(Pony.ai)分享創科技術在不同行業的多元化應用。 Continue reading “DES2023| 創科驅動行業革新 促進智慧城市發展”
[新科技速遞] [智慧城市]
上周tesla投資者大會宣佈,減少使用第三代半導體碳化矽(SiC)用量將減75%,導致多家晶片廠股價應聲下挫。
電動車的電池是直流電,電機卻用交流電。交流電電流方向可隨時間做週期性變化。直流電電機最大問題,則要通過換向器改變線圈電流,才可確保線圈持續轉動,交流電機結構簡單可靠,還能適應更高轉速,電動車幾乎全用交流電機。 Continue reading “智慧城市| 第三代半導體方興未艾 港參與佈局分一杯羹”
[智慧城市] [HKSTP] [LMTP]
初創企業嶄新創意點子無限,希慎興業有限公司 (hysan)與香港科技園公司成立的The Community Lab提供「Last-mile Testing Programme」(LMTP),在去年年甄選四家來自香港科技園的初創,其智慧城市方案在利園區落實項目試行。經過多月測試科研理念,在真實場景試行後並調整其概念驗證項目(PoC),優化方案拓展更多新範疇。 Continue reading “LMTP| 初創方案不再紙上談兵 展示智慧城市導向方案”