[眾創時代]
政府的舊換新政策鼓勵,加上油價高企,電動車佔香港新登記車輛高達七成,利用電力是人類走向碳中和的方向,原因是電力可儲存再生能源,而發電力可利用可持續方式發展。
不過電動車只是第一步,電動車必須解決充電問題,配電不單影響車主的充電體驗,如何有效利用電力正是環保的重要手段,電力只要配合數碼化,通過分配儲存不斷優化,減低消耗浪費。 Continue reading “眾創時代| 電動車實現零碳 港初創普及充電”
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[眾創時代]
政府的舊換新政策鼓勵,加上油價高企,電動車佔香港新登記車輛高達七成,利用電力是人類走向碳中和的方向,原因是電力可儲存再生能源,而發電力可利用可持續方式發展。
不過電動車只是第一步,電動車必須解決充電問題,配電不單影響車主的充電體驗,如何有效利用電力正是環保的重要手段,電力只要配合數碼化,通過分配儲存不斷優化,減低消耗浪費。 Continue reading “眾創時代| 電動車實現零碳 港初創普及充電”
對人工智能訓練,優質的數據尤其難求,機器學習和生成式AI都是靠大量凖確的數據訓練,香港缺乏龐大人口基礎,採集數據是最大難題之一。
香港電台與科技園公司宣佈合作,未來三年透過推廣跨行業數據共享,以助業界取得突破,釋放數字經濟潛力,成為科技園公司多項推動數據共享項目之一。 Continue reading “數碼轉型| 開放數據跨行業合作 機械人比賽吸引人才”
[眾創時代] [EPiC]
每年科技園公司選址全港最高的建築環球貿易廣場(ICC),舉辦EPiC年度電梯募投比賽,吸引全球初創來港參賽,今年規模再次擴大。
隨著香港要發展成國際創新科技中心,目前初創數量遠遠不夠,必須吸引更多初創來港,EPiC更拓展至在全球4個地點辦區域凖決賽。
科技園公司舉辦2024年度EPiC電梯募投比賽,賽事更國際化,夥拍國際加速器Plug and Play推廣至海外地區,香港科技園公司策略夥伴總監柯志成表示,EPiC介紹本港創新和創科的優勢,希望吸引更多海外初創來港。 Continue reading “眾創時代| EPiC電梯募投比賽擴大規模 增新組別助拓展海外”
[眾創時代]
香港中華廠商聯合會旗下廠商會檢定中心(CMA Testing),已經成為本港營運最成功的檢定中心,再設立「CMA+中試轉化中心」(PMC),以推動本港新型工業化。
廠商會檢定中心一直在多個範疇提供檢測、分析和顧問服務。2019年,CMA檢定中心推出科技商品化平台CMA+,協助工業透過創新技術升級,取得顯著成果,協助科研界對接產業,科研界借助工業界的經驗,將研發成果推出市場。