[眾創時代] [HKCityU]
各行各業疫後重振旗鼓，管理層苦求於外部人才招募無從入手。政府逐漸落實發展藍圖，將會計劃發展北部及新型工業與綠色產業，為工程業帶來機遇。然而，建造業議會的《建造業人力預測報告》，預測專業人員在2027年的短缺將會約6,000至6,500人，其中較嚴重短缺的專業界別包括土木工程師、電機/機械工程師、土力工程師(岩土工程師)、結構工程師及環境工程師。香港工程師學會認為需要積極推動創新科技等新興建造技術、新物料，吸引更多人才入行，方能紓緩人才短缺的困局。 Continue reading “HKCityU| 工程行業積極培訓 冀羅致本地優秀人才”
[眾創時代]
科技園公司早前舉辦「《香港創新科技發展藍圖》— 與孫東局長對話」，活動參與人數過千。創新科技及工業局孫東局長親自分享《藍圖》要點，業界、學界及初創企業代表各抒己見，剖析本港未來的創科發展共謀策略。孫東與各界人士就「交流科研、產業、融資的互為影響」及「帶動初創生態圈的成功關鍵」兩個議題進行討論，參與的講者冀能吸納更多創科人才、促進業界與大學之間的聯繫，以及將創科概念落地實踐應用。 Continue reading “HKSTP| 匯聚過千創科人集思廣益 政府落實積極推動本地創科”
[智慧城市] [未來教育]
一帶一路和大灣區發展，給予大學不少發展機遇，本港扮演「引入來，走出去」的門戶城市，加上多家大學排名前列，大學已不限於人才培訓和基礎研究。
近年各家大學投入創新和轉化科研，培養出多家獨角獸企業，中央政府亦留意香港在創科的角色，香港理工大學從創立就投入科研應用，內地有不少研究均與理大合作。
理大慶祝創校85周年，上周再宣佈正式成立「科技及創新政府研究中心」（PReCIT），由理大多個學系及專業學者組成，推動交叉學科政策研究，目標是成為創科智庫，從高層次推動科研轉化，以及香港與內地的策略關係。 Continue reading “智慧城市| 未來教育| 理大成立智庫組織 助港融入國家發展”
[智慧城市]
本港上市百度，業績公佈顯示營收結構正在改變，尤其智能駕駛業務，首季智能駕駛ASD、車載娛樂小度車載OS等，收入累計達100億元人民幣；顯示百度智能交通業務逐漸成收入來源。 Continue reading “智慧城市| 智能駕駛高速上路 百度車載佔盡先機”
