T310美版越野車的超級電容方案，亞洲不少地區以低速短距離電動車代步，Hessner
的超級電容方案大大降低擁有成本。
[自主創新]
本港發展微電子，必須要有生態配合，微電子生態甚為複雜，從晶片的研發到實際應用，橫跨多種專業，分工極為精細。近年反全球化蔓延，地緣政治日趨複雜，中國首當其衝，香港不能獨善其身，全速發展微電子生態，以應國家所需。
發展微電子生態圈 百花齊放初見成效
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創科廣場
T310美版越野車的超級電容方案，亞洲不少地區以低速短距離電動車代步，Hessner
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理大發表創新科技指數 香港在大中華排名第七
[眾創時代]
2022年香港理工大學成立了科技及創新政策研究中心（PReCIT），屬於大學層面交叉學科創科政策智庫。PReCIT研究方向包括碳中和城市、大灣區創科發展，一帶一路倡議在東南亞地區的發展，剛編制了首份理大創新科技指數報告。 Continue reading “理大發表創新科技指數 香港在大中華排名第七 “
人工智能| 杜蘇苪氣象預測比拼 AI完勝數值天氣預報
[人工智能]
一直以來，氣象預報都利用了超級電腦計算，成本驚人。人工智能（AI）出現，提高了凖確性，卻大大降低成本。
較早前，《自然》發表了華為論文《三維神經網絡用於精准中期全球天氣預報》（《Accurate medium-range global weather forecasting with 3D neural networks》），細詳介紹了盤古氣象大模型。盤古是首個精度超越了「數值天氣預報」（Numerical weather prediction，NWP）的AI模型，速度更快了一萬倍以上。 Continue reading “人工智能| 杜蘇苪氣象預測比拼 AI完勝數值天氣預報”
ESG| 房協推動碳足跡數碼化 鼓勵轄下屋邨居民實踐綠色生活
[香港房屋協會][ESG][碳足跡][Zero2]
隨著氣候變化日益加劇，2021年香港政府公布《香港氣候行動藍圖2050》，提出應對氣候變化和實現碳中和的策略和目標。不同機構訂下碳中和目標，提高能源效益及減少浪費損耗；但其實缺乏持份者的參與，香港仍難以真正成為綠色城市。