[自主科技]
中美兩國在人工智能競爭，制裁多家中國AI企業，包括科大訊飛。科大訊飛及旗下子公司訊飛醫療，通過數碼港「易著陸」計劃，落戶數碼港成立國際總部，進軍國際市場。
2019年，科大訊飛被美國列入實體清單，馬上切換至華為昇騰處理器為主的算力平台，聯合建立算力平台「飛星一號」，科大訊飛尋求擴展至海外，並且開拓新市場。 Continue reading “自主科技| 科大訊飛落戶數碼港 助建AI生態進軍國際”
自主科技| 科大訊飛落戶數碼港 助建AI生態進軍國際
科技創新
自主科技| GSMA MWC在上海舉行 5G市場賽局正式開啟
[自主科技]
上海世界移動通信大會早前舉行，業界共同討論5G市場的發展方向，廠商展示其嶄新的AI消費電子產品， 5G技術大規模地商用大幅加速不同產業的數碼轉型，預示5G市場賽局即將展開前哨戰。 Continue reading “自主科技| GSMA MWC在上海舉行 5G市場賽局正式開啟”
眾創時代| 廠商會產業化科研 中試轉化助落成量產
[眾創時代]
香港中華廠商聯合會旗下廠商會檢定中心（CMA Testing），已經成為本港營運最成功的檢定中心，再設立「CMA+中試轉化中心」（PMC），以推動本港新型工業化。
廠商會檢定中心一直在多個範疇提供檢測、分析和顧問服務。2019年，CMA檢定中心推出科技商品化平台CMA+，協助工業透過創新技術升級，取得顯著成果，協助科研界對接產業，科研界借助工業界的經驗，將研發成果推出市場。
華為手機強勢回歸 智能汽車絕地反擊
[自主科技]
上星期，華為不動聲息，美國商務部長雷蒙多訪華之際，推出新款手機Mate 60 Pro，搭載了7 奈米麒麟9000S晶片，亮點是支持衛星通話。
Mate 60 Pro細節少得可憐，未提及網速，9000S由何人代工更諱莫如深。傳言中芯國際利用上一代DUV光刻設備以「多重圖形」（Multiple patterning），以多重圖形曝光製作，繞過了美國技術管理，有「台積電叛將」之稱，現任中芯高層的梁孟松，傳言即將受制裁。 Continue reading “華為手機強勢回歸 智能汽車絕地反擊”