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升降機遇上IoT技術 實時感應保障乘客安全

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Arrow亞太區總裁余敏宏(右)與日韓力建總經理劉春鳴(左)合作研發物聯網方案提高升降機安全標準

物聯網(IoT)、雲運算、以及無線傳輸的技術,正逐漸應用在智慧城市,也改變了建築物和公共設施維護和管理。

建築物利用IoT感應器和傳感技術,加上雲運算,可大大節省能源開支。不過IoT和雲運算,其實也可提昇舊樓宇的管理質素。本港就有工程師,巧妙利用IoT技術,實時監察升降機的不正常移動,進一步保障乘客安全。

香港不少升降機老化,加上缺乏年青人入行,維修人員嚴重不足,升降機維修和例行檢驗,又全靠師傅經驗。維修人員甚至可能單憑肉眼或手感,判斷升降機的機件故障。

維修的質素參差,香港不時發生升降機意外,甚至致命。近年,新升降機必須安裝「機箱不正常移動保護裝置」(Unintended Car Movement Protection,UCMP)。升降機一旦發生非預期移動,UCMP安全裝置馬上觸發緊急煞停系統。

機電工程署的資料顯示,本港仍有約八成升降機,未有配備政府《優化升降機指引》內所建議的新式安全裝置,包括了UCMP。

Arrow電子與日韓力建研發具遠程實時監察裝置的「機箱不正常移動保護裝置」(UCMP)

升降機的牌子繁多,部分不容易加裝UCMP。升降機即使出現非預期移動,或者UCMP觸動剎停了升降機,也只有靠物業管理處通知維修公司。舊式大廈升降機槽難以安裝廣域線路,遙距發送數據,通知維修公司負責人。

日韓力建集團總經理劉春鳴,為本港註冊升降機工程師,從事升降機行業逾40年,深知UCMP設備對升降機操作安全的重要性。

日韓力建的UCMP裝置,可感應鋼纜不正常移位,一旦升降機門開啟後,鋼纜仍移動某個幅度,就馬上觸動煞停系統。但升降機出現異常,最理想是盡早通知維修人員。

UCMP感應到鋼纜的不正常移位,維修人員若想遙距獲得實時數據,就要靠「低功耗廣域物聯網」(LPWAN)技術,數據傳送至雲端或數據中心,再通知修維人員。目前,LPWAN主流技術包括NB-IoT、LoRaWAN、Sigfox等,三者都有強穿透性,厚厚牆壁和地面都不成問題。

NB-IoT和Sigfox都有很強的生態系統,但傳感器必須位於營運商網絡可幅蓋的位置,LoRaWAN則可自行部署,數據量和穿透力可自行調節,很適合類似部署UCMP之類的方案,只要附近安裝了LoRaWAN的閘道,以流動寬頻或4G流動網絡,數據就可上傳供分析,甚至通過流動設備監察。

日韓力建希望為UCMP組件,加上傳感器,配合適合的廣域傳輸技術,加快維修人員的反應,卻不易找到專業意見。幸好,劉春鳴找上科學園內Arrow電子成立的「艾睿電子技術應用工作間」(Arrow Open Lab),協助設計和製造以IoT和雲端技術,實時管理監察UCMP的平台,當升降機出現異常,可即時通報各方,維修亦有更多客觀數據支援。

Arrow為全球最大科技解決方案供應商之一。Arrow Open Lab內配備了全港最先進工程設備及測試工具,並有十餘位Arrow工程師,長期駐守向各行各業,提供免費的專業意見,以IoT和電子技術,發掘創新解決方案。

Arrow可根據各種業務要求,建議合適方案和供應商,甚至設計參考架構,向零件或方案廠商尋求技術支援,建議代工生產;從運算、傳感連接、系統集成等,提供整合技術服務。

最後,日韓力建決定了利用LoRaWAN,傳送UCMP實時數據,通過LoRaWAN閘道再經4G網絡連接雲端,維修人員可從手機,實時接收異常和損耗的報告。上述方案具成本效益,亦易於部署;兼容所有品牌的升降機,監察設備無縫套接UCMP,易於安裝。

新研發的UCMP監察裝置,具有微處理器、感應器、LoRaWAN技術、雲端數據面板的整合式系統,能追蹤UCMP各項操作。監察裝置取得實時數據,亦可預早部署升降機維修,及早發現UCMP故障,日韓力建亦開發監察鋼纜損耗的感應裝置,有助提高升降機安全標準。

劉春鳴表示:「過去數十年來,升降機帶來了便利和舒適的現代化生活,我們早已覺得是理所當然。然而,社區樓宇和升降機老化,必須採納新的科技、新的組件和新的方式,提昇安全和保養質素。但若沒有Arrow伸出援手,實在難以應付這項任務。」

Arrow協助日韓力建工程師運用IoT技術,以無線連接、感應器、系統整合和雲端數據管理,克服硬件設計的挑戰,加快方案的開發,節省研發成本。

Arrow亞太區總裁余敏宏說:「Arrow熱衷協助大型企業、初創或發明家,採用和部署IoT與智能科技。Arrow只提供整合服務,不與任何企業或初創競爭,只是從技術層面,助他們解決問題,建議市場上的合適技術,創新者可專注發揮所長。」

「創新也往往需要深厚的行業知識。劉春鳴先生為資深的升降機工程師,對於升降機維修有深刻的認識,也掌握了問題的癥結。他深知如何朝正確的方向,解決升降機維護的實際問題,只是欠缺IoT和無線傳輸的實戰經驗,Arrow正好作為他的技術夥伴,解決產品研發的各種挑戰,以實時數據監察改善升降機的安全保護機制。」

「Arrow Open Lab正是為劉春鳴先生這一類,既具行業知識,又有創新意念的工程人員而設。他的方案成功,足證創新無年齡上限,最重要是勇於創新。Arrow期望可跟更多類似劉春鳴先生的工程師合作。」余敏宏說。

Arrow Open Lab開放予全港科技初創、企業、機構使用,現時為約800名工程師和發明家服務。

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