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2015 年，馬斯克提出「Starlink計畫」，計畫 2019-2024 年間，發射約1.2萬顆Starlink衛星組成「星鏈」網絡，提供全球低成本的互聯網服務。
馬斯克（Elon Musk）主導SpaceX星鏈計畫（Starlink），初期不被業界看好，隨著衛星量增加，SpaceX降低運載成本，帶動了全球低軌星鏈計畫，低軌衛星發射數量 2017 年開始顯著增長。不過論規模和速度，SpaceX已無出其右。
寬頻網速延遲率
9月3日，SpaceX再發射Falcon 9火箭，攜帶60枚Starlink入軌，發表衛星傳輸數據，聲稱延遲度極低，下載速度100 Mbps。Starlink衛星完成數據分享測試，同軌道衛星以兩枚衛星的連線（稱為Space laser），高速傳送數以百GB數據；Starlink亦有機會成為全球傳送數據最快的衛星網絡。
SpaceX發射大幅降低了成本，肯定成為天基互聯網霸主，甚至擁有全球最大電訊網絡。
用戶只要安裝好專用天線，無須光纖就連接上網，甚至傳送數據。雖然現時速度不及SpaceX原先預期，100 Mbps也足以串流高清電影，延遲率也吾應付要求最快網上遊戲，意味Starlink可應付任何形式實時通訊，視像會議甚至是AR/VR。
隨著5G商用，衛星互聯網覆蓋可與5G互補。城市人口密集地區，5G讓大量用戶同時上網；偏遠地區如大海、沙漠、林區等人煙罕至地區，接通Starlink衛星亦可上網，堪稱是天上的5G。
以上速度未達SpaceX向聯邦通訊委員會（FCC）呈報的Gbps級網速，SpaceX稱須部署超過4,400枚Starlink衛星後，就可達Gb級的下載速度。
2020年，SpaceX共發射12次Starlink，每次60枚。SpaceX低軌道Starlink衛星數量，已超過700枚，而400枚已可提供基本的營運。今年SpaceX會展開試業，北美偏遠地區可通過衛星傳送數據，連接至互聯聯網，並成全球擁最多衛星的商業通訊公司。
網速每月三級跳
8月，SpaceX測試平均下載速度，介乎11 Mbps及60 Mbps左右，SpaceX每隔2~3周就發射60顆衛星，短時間成為全球最大衛星互聯網運營公司。
以100 Mbps傳輸仍稱不上寬頻，但Starlink針對光纖未能服務的鄉郊及偏遠地區，100 Mbps已綽綽有餘。美國FCC計畫提供160億美元資助，向國內超過6百萬未能受惠話音及寬頻服務的家庭及商業提供寬頻。FCC要求下載速度為25 Mbps，上載最低3 Mbps；Starlink已超越門檻，可獲得有關撥款。
今次全程發射位於佛羅里達州Cape Canaveral的甘迺迪太空中心，SpaceX高級工程師Kate Tice在美國加州總部Hawthorne現場，直播解釋發射過程。
Tice表示，今年SpaceX已進行16次升空。Falcon 9高度229呎，具兩級推動器，推進劑2種，包括100萬磅航空級煤油以及液態氧，一級推進器具有9個梅林火箭發動機（Merlin rocket engine），為歷史上首枚能多次重用的液體燃料火箭。二級推動器則有一部梅林真空引擎（Merlin vacuum engine），進入太空時使用，以液態氧推送Starlink第2程航行，進入水平線550公里高的地球軌道。
回收如探囊取物
SpaceX回收過程暢順，一級推進器返回大氣層後，引擎就重啟，凖確降落停泊大西洋的自動太空港無人回收船（Autonomous spaceport drone ship (ASDS)）「我當然依然愛你」(OCISLY)號。OCISLY停泊在離佛羅里達州Cape Canaveral東北約350海哩，南卡羅萊納州Charleston以東約20海哩的大西洋海面上。發射後9分鐘，一級推進器安全着陸，亦是第60次回收一級推進器。
SpaceX也回收火箭整流罩（Payload fairing）。火箭頂部的整流罩，外型如兩片蜆殼，保護衛星不受升空時的氣動熱力（Aerothermal heating）、氣動力負載（Aerodynamic load）及其他污染物所破壞。保護整流罩極為堅固，造價超過600萬美元；到了太空真空環境，整流罩分離拋棄，並發動二級推動器繼續旅程。
整流罩沒有動力，遇到天氣及整流罩分離高度影響，較難控制凖確落點，SpaceX確保整流罩不長期浸在海水影響結構。以兩艘命名為Ms. Tree及Ms. Chief，安裝巨型大網「捕捉」以降落傘從天而降的整流罩。今次Ms. Chief在整流罩掉入海後迅速撈起，送回佛羅里達州Port Canaveral發射中心。
SpaceX稍後會推出公眾Beta計畫測試Starlink傳送速度，有興趣的公眾人士可在Starlink.com網頁登記。
運載成本急跌
2020年始，SpaceX每月發射60枚Starlink，今年覆蓋北美及加拿大北部高緯度地區，2021年全球覆蓋提供天基互聯網。中國正籌辦天基互聯網「虹基工程」，於明年投入示範應用，只由100多顆小衛星組成。
Falcon 9低軌發射成本約每公噸2500美元，較歐洲亞利安和俄羅斯「質子M」低。中國運載成本也遠較SpaceX為高。SpaceX掌握回收技術，成本有望再降，加上美國融資成本較低，其他地區難以競爭。
商業發射衛星經營模式成功後。2015 年始，中國陸續出現多家民營衛星公司；包括星際榮耀、藍箭航太、星河動力、科工火箭、長征火箭等的商業火箭企業，商業衛星製造則有微納星空、銀河航太、天儀研究院等。
據統計，中國商業航太企業數量超過 160 家，發行A 股超過15家。中國火箭製造和發射成本，仍遠較SpaceX為高，回收技術正在發展。中國多家基金投資商業航天，衛星製造較突出包括天儀研究院和銀河航太，可年產數百顆衛星之多；本港晨興基金亦參與了銀河航太投資。
中國缺乏SpaceX回收技術，如何以成低成本，載送數以萬計衛星上天，將成極大難題。