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中國新基建

[電腦J手記][5G]

Arrow位於科學園的Open Lab,佔地超過3000呎,免費為全港所有創科提供技術諮詢服務,培養新一代電子工程師。

與美商Arrow Electronics亞太區總裁Simon Yu午膳,談到新冠肺炎,Arrow亞太業務不俗,部反映中國推動新基建,正積極採購電子元件。

Arrow係全球最大電子元件、感應器、物聯網、電腦產品銷售商之一,為個人和商業客戶提供銷售。產品包括電子零部件、電腦產品和其他相關設備,業務曾數次轉型,全球唔少電腦設備元件,Arrow都係供應商,近年又積極培養創新,5年前整家公司數百人搬進科學園,又成立Open Lab,吸引初創工程師,對開發技術問題,免費諮詢解答,知無不言,言無不盡,唔少初創受惠。

每次遇見Simon,總談及科學園辦公室難租,招聘人員不易,少談及生意不景。今次見面,談及Arrow亞太區業務更創新高,中國新基建帶動需求。

中國素有「基建狂魔」「美譽」。上月,中國終於打通史上最難掘隧道,12年開通雲南通往緬甸邊境「大柱山隧道」,此為泛亞鐵道西線,從雲南昆明往仰光鐵路,再接到曼谷之中國段。中國泛亞鐵道西線打通,海路運輸可不經馬六甲海峽,從仰光直接送到雲南,減低運輸成本,更在地緣政治有重大影響。「大柱山隧道」工程之難,網上有多套影片介紹,在此不贅。

泛亞鐵道的西線段,比較巴基斯坦瓜達爾港,途經中巴鐵路至新疆喀什,更具成本效益,又可加強與東協與廣西及雲南經濟關係,具戰略意義。

為帶動經濟增長,中國全力推動「新基建」;包括5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、數據中心、人工智能、工業互聯網。中國面對疫後形勢,經濟前景嚴峻,過去數月加快審批項目,加強對外採購。

中國以基建帶動成長,新基建針對新一代產業,中國在數個領域佔先,包括5G 、特高壓電網、人工智能,其餘數項急起直追。今年申報基建項目金額迅速增長,3月報批3.5萬億人民幣,相關企業四出採購。

中鐵一局花了12年打通了大瑞鐵路上難掘的大柱山隧道,其中最難部分為地質極為複雜的燕子窩斷層,最近終於貫通(圖片來源:雲南省隆陽區政府新聞網)

Simon話,除了汽車業務,Arrow各方面都有供應參與,中國需大量零件及設備。Arrow春江水暖鴨先知,從中窺見中國積極動員,加快基建投資。

中國專注開發新基建,基建又屬於投資,未來有望帶來回報(如果投資正確),中國最大投資為電力行業;佔23.1%,交通為次27.7%,上述兩項皆必需品,帶動經濟成長,立竿見影;中國特高壓輸電網技術,係全球最先進,輸送容量大、送電距離長、電力損耗低、佔用土地空間最少。

Arrow亦正於科學園,與另一家國際性企業成立聯合實驗室,唔少實驗研究設施在香港落地不易,香港作為中國窗口,吸引科技公司進駐,可迎接未來商機。

中國新基建,集中電力、交通、智慧城市、工業互聯網,Arrow係美國公司,在商言商。「新基建」兼具穩定增長和創新雙重效應,中國新建基一旦成熟,產業就進一步升級,有人唱淡中國經濟,投資基建比派錢救市,來得積極,唔見得會對經濟不利。

今年據報中國「新基建」刺激規模約為1.3 兆元~ 1.9 兆元人民幣,香港如何配合「新基建」?頗為值得深思。

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